悠閒生活

在新北市北海岸的多個漁港之中 富基漁港應該是許多人都曾造訪的地方 漁港位在石門區富基里靠近富貴角一帶 這裡曾經是北海岸相當熱鬧的海鮮集散地 假日總有不少遊客專程來到這裡買海鮮、吃海鮮 也順道看看漁船、吹吹海風 這回假日裡來到富基漁港 卻出現和記憶中有些不同的景象 魚貨市場裡變得有些冷清 少了熙攘的人潮與市場裡招呼客人的聲音 市場裡的攤位上 冰塊上仍然排列著各式各樣的新鮮魚貨 走道上卻未見搶購的人群 這座曾經熱鬧一時的漁港 這些年究竟經歷了什麼樣的改變 這是今天來到富基漁港讓人最好奇的一件事情   富基漁港的位置有著相當特殊的地理條件 這一帶鄰近富貴角地形受到天然灣澳地形的保護 加上沿岸的火山岩石層 這些都是設置漁港良好的條件 早年的富基漁港是一處規模不大的漁村 漁民從海上捕魚回來供應附近居民 那時候漁港的碼頭不像現在這麼完備 也沒有光鮮亮麗的漁貨市場   民國五零年代政府開始闢建小型漁港 之後又陸續進行碼頭與防波堤的修建 到了民國七零年左右更進一步增建碼頭 讓中小型漁船可以有更好的停泊空間 隨著港區日漸擴大 富基漁港也開始從一座小型的漁港 慢慢轉型成為具有觀光功能的漁港 這裡許多的新鮮海產 像是花蟹、梭子蟹、石蟳等蟹類海鮮 長久以來就是富基漁港相當具代表性的海味 鮮魚、螃蟹、蝦類以及各種海產 從船上卸貨之後直接在港邊販售 也吸引許多人在假日到此地購買海鮮與品嘗美食   民國八十四年金山區漁會在這裡創設富基魚貨直銷中心 形成一個完整的觀光消費環境 漁貨從海上到市場再從市場走進餐桌 富基漁港在這條北海岸的觀光路線中 也成為了假日裡最熱門的景點之一   當年如果曾經來過富基漁港 應該會對這裡的市場建築留下深刻的印象 具有特色的圓錐形屋頂 是富基魚市相當醒目的建築景觀 遠望這些屋頂時 感覺就像一頂頂大型的帽子或是一根根的煙囪 這樣的建築形式 也讓富基魚市場的景觀具有明顯的辨識度 同時也形成富基漁港很獨特的視覺印象   成為了熱門的觀光漁市之後 富基漁港也陸續進行港區擴建與環境的改善 前些年也開始執行...

在淡水河的出海口前 有一座線條優雅、造型前衛 又帶著幾分未來科技感的大橋 這是座連結淡水與八里之間的大橋 讓人引頸期盼多年的淡江大橋 在今年的五月終於完工通車了   這回的行程安排 白天乘車通過淡江大橋 看看橋上和淡水河岸兩側的壯闊景色 也可親身感受一下這座 歷經漫長歲月才完工的國家級重大建設 在夜幕降臨之後 再換一種不同的方式 走上橋上的行人空間 欣賞夜色中的淡江大橋 入夜後這座大型橋樑橋上的車輛依舊奔馳著 當燈光亮起時在光影的投射之下 壯觀的橋體有如一件漂浮在淡水河上的巨大藝術品   淡水河是北台灣最重要的河川之一 穿越台北盆地之後 最後在淡水與八里之間匯入大海 淡水與八里雖然隔著一條淡水河 兩地之間的交通長久以來卻受限於地理環境 必須繞遠道經關渡大橋才能到達 在交通尖峰時刻交通壅塞 更是許多人熟悉的日常   這座直接跨越淡水河口 連結淡水與八里的橋梁 是一項地方等待多年的交通建設 淡江大橋從規劃到真正完工通車 歷經了二十多年的時間 這漫長的等待也代表這項工程的困難度 因為大橋要跨越的不只是一條河 也包含河口複雜的水文環境、航道、地質、風力 以及淡水夕照、觀音山景觀等地方特色   國際知名建築師札哈．哈蒂所領導的設計團隊 在淡江大橋主橋設計的國際競圖中脫穎而出 札哈．哈蒂以流動、曲線與未來感十足的建築作品聞名 淡江大橋也延續了她擅長的設計理念 將建築藝術與橋梁工程流暢的結合在一起   如果從遠處觀看可以發現橋塔 像一名正在舞動的舞者 優雅的線條從河面向天空伸展。 設計理念也融入了淡水夕陽與觀音山的地方景觀特色 當我們站在淡水河畔遠望時 這座橋似乎正順著河流與夕陽的方向延伸了出去   而淡江大橋真正讓人注目的是橋體特殊的結構 這是一座單塔不對稱斜張橋 主橋樑跨距達到四百五十公尺 橋塔高度約兩百公尺 一根根的斜張索從高聳的橋塔向兩側延伸 橋塔兩側的有著不對襯的橋距 而這種不對稱的設計 在施工上也有一定性的難度 橋梁設計時也將淡水著名的夕陽景觀納入考量 在欣賞夕陽的同時 也讓橋塔與橋梁線條 盡可能減少對景觀視線的阻隔 淡江大橋的設計所追求的 是如何將這座橋樑完美的融入這片土地之上   2026 年 5 月 12 日 淡江大橋完工並正式通車 等待多年的夢想 終於從藍圖變成每天都可以使用的道路 當車輛駛上...